中级家用轿车一向被以为是厂商攻城略地和建立品牌的基本。因为需求基数较年夜,加上油价的攀升让花费者加倍存眷汽车的适用性和经济性,中级车市场近年来已经成为各年夜汽车厂商争取的主阵地。据乘用车结合会统计,在2007年发卖的599.65万辆车中,中级车就进献了近60%的份额!日益剧烈的市场竞争也对中级车的功效和品德提出了更高的请求。为了应对国内花费者的需求,日前,曾经发明过中级车神话的北京现代,在“常销车”伊兰特之外,推出了“ELANTRA悦动”。“ELANTRA悦动”刚一降生就获得了花费者极年夜的存眷,来自北京现代的新闻显示,截至4月30日,4月8日上市的 “ELANTRA 悦动”,首月销量11021。不足一月时光即实现过万销量,这一速度远远超出了中级车万辆俱乐部的其他成员,从而刷新了中级车市场新车热销记载。据懂得,“ELANTRA 悦动”的热销之势一上市就流露无遗。北京现代官方流露, “ELANTRA悦动”在4月8日上市后仅一周,就已斩获了5000份以上的订单。而北京现代的一家特约发卖办事店——京汉新港的一位负责人也表现,上市第一个礼拜,仅仅他们的一个店,就完成了22份订单。一辆新车上市即敏捷空前热销,“ELANTRA 悦动”何故博得花费者一致的推重?评论以为,这是多方面身分综合感化的成果,包含ELANTRA 悦动笑傲同级车的性价比,动感时尚的外不雅和加倍舒适广大的空间,以及基于北京现代第二工场创作发明的领先技巧和一流品德等。据悉,“ELANTRA悦动”的原型车是今朝在国际上热销,同时屡获国际年夜奖的明星车型New Elantra,北京现代在其拥有的一系列领先技巧的基本上,针对中国市场和客户需求,进行了全方位进级。联合最新的欧洲设计元素,融进国内汽车界专家及花费者的看法,终极由今朝国内主动化水平最高、技巧最为领先的平台——北京现代第二工场打造而出的“ELANTRA悦动”,以其加倍流利的线条设计、超长的轴距、广大舒适的驾乘空间、经济环保的动力体系,以及无微不至的车身平安,周全逢迎了中级车花费者的需求。而“ELANTRA悦动”9.98-12.98万的务实订价,低于业界对其11-14万元的猜测,和市场上同级车型比拟,性价比更是锐利无比。当然,北京现代不竭完美的办事,日益晋升的品牌和综合实力,也是人们毫无后顾之忧选择“ELANTRA悦动”的来由。据悉,2008年头,北京现代接踵迎来了第一百万辆新车下线、二工场正式投产、二工场研发中间的落成等主要的里程碑事务。这不仅为“ELANTRA悦动”的技巧、品德、产能供给包管,也让北京现代品牌实力日益彰显。产物与价钱的稳扎稳打,致使“ELANTRA悦动”初登市场,便以王者回来的气概敏捷走红,攻城拔寨之间,已令各家敌手纷纭出招。几乎与“ELANTRA悦动”周全上市同步,卡罗拉于4月开展了“春之礼赞”运动,盼望获得更多市场的共识。而与伊兰特车型渊源颇深的凯越也于同期推出了小改款车型,以期应对“ELANTRA悦动”冲击中级车市场综合机能与性价比尺度的周全“洗牌”。对于“ELANTRA悦动”首轮市场表示,北京现代相干负责人表现,好的开端是胜利的一半,“ELANTRA悦动”于C2级市场的“诺曼底登岸”,已令各家竞争厂商闻风远扬,对此北京现代一方面将坚持对市场变更的察看,同时,还将在售后办事等各方面为花费者供给更多的方便,信任跟着传统旺季的到来,“ELANTRA悦动”将进一步实现市场销量上的自我超出。据北京现代的预期,“ELANTRA悦动”在08年的销量为10万辆。依照“ELANTRA悦动”今朝不足一月,即发卖过万的态势,应当说这一目的的实现悬念无多。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量




发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注