近日,广汽丰田动员机有限公司(以下简称广汽丰田动员机)在位于广州市南沙区的工场内举办了第50万台动员机下线典礼。  广州汽车团体股份有限公司董事长张房有,副总司理袁仲荣,丰田汽车公司专务董事佐佐木昭,常务董事牛山雄造,广汽丰田动员机总司理玉野亨,副总司理黎明等引导以及各相干单元嘉宾和员工代表共220人加入了下线典礼。  广州汽车团体股份有限公司董事长张房有在讲话中表现:“作为广汽与丰田合作的第一个项目,广汽丰田动员机有限公司的扶植和出产开局杰出并取得了优良成就,没有辜负两边股东的殷切期看。从第一台动员机下线到今天第50万台动员机胜利下线,仅用了2年零1个月的时光,发明了国内汽车行业和丰田公司海外工场扶植史的古迹。”。  丰田汽车公司专务董事佐佐木昭表现:“广汽丰田动员机项目对丰田具有很是主要的意义,起首是在中国的动员机出口基地,为中国汽车财产出口营业做出进献;其次这里出产的动员机,搭载于在广州当地出产的丰地主力车型凯美瑞。此后盼望广汽丰田动员机以成为世界第一的动员机工场为目的而持续尽力。”  广汽丰田动员机有限公司成立于2004年2月24日,重要出产1AZ-FE2.0L和2AZFE2.4L动员机,从 2005年10月第一台动员机下线开端到 2007年12月7日,在短短2年多的时光里累计出产动员机冲破50万台,此中约22万台搭载于广州丰田的凯美瑞CAMRY上,为这款在本年中高等车市场上表示最为强劲的车型供给了彭湃的动力,而别的28万台则以出口情势外销,其稳固的机能获得了各方面的承认,为我国汽车财产出口营业方面进献了菲薄之力。




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