日本东芝公司11日表现,该公司将于2008年3月开端批量出产平安性高、寿命长和充放电敏捷的新型二次锂离子电池“SCiB”,这类电池可普遍利用于混杂动力及纯电动汽车上。 “SCiB”选用东芝独占的新负极资料和着火点高的新电解液,确保电池内部不易产生短路,决裂和起火的可能性也极低。“SCiB”电池可以快速充电,5分钟就可充电至电池容量的90%以上。寿命长也是这种新型电池的特色,电池可重复充放电约5000次,即使在快速充电前提下充放电3000次,电池容量降落也不足10%。 东芝表现,“SCiB”电池实用于电动自行车、电动摩托车、建筑机械等,也可用于备用电源。 东芝2004年炎天起中断了其二次电池出产,此番重操旧业,对准的是油电混杂动力汽车和电动汽车。东芝打算在2015财年使电池的发卖额到达1000亿日元(1美元约合110日元)。 今朝,汽车财产与电池业合作越来越慎密。日产汽车与NEC,三菱汽车与GS汤浅都树立了合作关系了出产锂离子电池,日本松下电子则负责丰田的镍氢充电电池出产。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。




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