路透社本周二电,福特汽车估计将来3-5年新一代年夜功率高效电池将被利用在混杂动力汽车上。 福特的首席混杂动力工程师Sherif Marakby本周二表现,将来3-5年内将呈现大批锂离子电池混杂动力汽车。今朝,福特等国际汽车制造商都在进行攻关,盼望使今朝被普遍利用在花费电子产物中的锂离子电池技巧可以或许利用在混杂动力汽车中,以进步汽车的燃油经济性。 现阶段热销的混杂动力汽车,包含丰田普瑞斯(Prius)、本田思域等都应用镍氢电池,这种电池技巧的有用性被以为已经到了极限,由于其资料限制了它可以或许存储的电量。 福特将在来岁出产的新型混杂动力汽车━━福特Fusion、水星Milan、林肯MKZ上采取镍氢电池。但Sherif Marakby说,福特此后的混杂动力汽车将应用新一代的锂离子电池。 福特Escape可充电混杂动力汽车一向处于测试阶段。Sherif Marakby表现,还须要5-10年时光可充电混杂动力汽车才会年夜范围发卖,部门原因是出产如许的锂离子电池面对很年夜的技巧挑衅。通用激进 通用汽车是独一一家颁布了推出新一代锂离子电池汽车时光表的汽车厂商。通用打算在2010年底推出采取锂离子电池的雪佛兰Volt,该车动员机用于发电而不是驱动,为串联式混杂动力车,仅应用锂电子时可以行驶40英里。美国汽车业传怪杰物——鲍勃-鲁兹以为该车终极将代替丰田普瑞斯(采取镍氢电池)成为主流电动轿车,可便利的在家用电源上充电。 通用今朝正在与两个研发小组开辟电池组——韩国LG Chem及其联系关系公司,另一个是A123 Systems与德国年夜陆团体,而前者已于2007年10月31日向通用提交了首个评测用电池组。通用终极将向在争取这一电池合同的二家厂商中的一家采购电池。 汽车财产开辟新一代电池技巧的比赛一向吸引着人们的亲密存眷,而平安性高、寿命长和充放电敏捷的电池将为电力汽车打开通往新市场的年夜门,使汽车厂商知足越来越严厉的美国燃油经济尺度。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。




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